● El rescate carretero, eje principal de inversión de la administración, suma 2 mil 163 mdp y 2 mil 552 kilómetros recuperados en 55 de los 58 municipios entre 2022 y 2025
● El Gobierno de México destinará 7 mil 113 mdp a la Región Noreste en 2026, con obras que beneficiarán a los municipios zacatecanos de Guadalupe, Calera, Fresnillo y Río Grande
● Para 2026 se proyecta una inversión récord de 5 mil 310.5 mdp en la entidad, potenciada por 1 mil 750 mdp adicionales de la Federación
Zacatecas, Zac., 3 de junio de 2026.- La inversión federal anunciada por el Gobierno de México para la rehabilitación carretera de la Región Noreste reforzará el rescate carretero que el Gobernador David Monreal Ávila ha establecido como eje principal de inversión, con obras que beneficiarán a municipios como Guadalupe, Calera, Fresnillo y Río Grande.
En la conferencia matutina de la Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, refirió que para 2026 se destinarán 7 mil 113 millones de pesos a la Región Noreste —integrada por Coahuila, Nuevo León, San Luis Potosí y Zacatecas—, con la meta de intervenir 2 mil 110 kilómetros.
El programa contempla 64 frentes de trabajo, la generación de 13 mil 437 empleos y, hasta la fecha, registra un avance de 343 kilómetros, equivalente al 16 por ciento de la meta anual.
En el caso de Zacatecas, las labores de reparación de tramos carreteros beneficiarán principalmente a los municipios de Guadalupe, Calera, Fresnillo y Río Grande, que se suman a las localidades atendidas en el resto de las entidades que conforman la región.
El programa, a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), contempla la intervención de diversas rutas que conectan a Zacatecas con el resto del país, entre ellas la R45 Zacatecas–Durango y Zacatecas–Aguascalientes, la R49 en su tramo Zacatecas–Saltillo y la R54 Monterrey–Zacatecas–Saltillo.
En paralelo, Zacatecas figura entre las entidades beneficiadas por el programa de Caminos Artesanales, que para 2026 pasará de dos a cuatro caminos en el estado, dentro de una bolsa nacional de 6 mil millones de pesos anuales sostenida hasta el cierre de la administración.
Rescate carretero en Zacatecas
Estos recursos federales se suman al esfuerzo encabezado por el Gobernador David Monreal Ávila, quien ha hecho del rescate carretero una prioridad, ante el deterioro del 90 por ciento de la red vial estatal recibida en malas condiciones en 2021, es decir, 4 mil 775 kilómetros de un total de 5 mil 305.
Entre 2022 y 2025, el gobierno estatal destinó una inversión histórica de 2 mil 163 millones de pesos exclusivamente al rescate de caminos y carreteras, con lo que se recuperaron 2 mil 552 kilómetros y se realizó obra en 55 de los 58 municipios, el equivalente al 95 por ciento del territorio zacatecano.
La inversión en obra pública —donde las carreteras son la prioridad— ha mostrado un crecimiento sostenido durante la presente administración: de 194.1 millones de pesos en 2021 se pasó a 949.8 millones en 2022 y a 1 mil 374.4 millones en 2023, año en que se superó toda la inversión de la administración anterior; en 2024 se ejercieron 607.6 millones y en 2025, 1 mil 306.3 millones.
Para 2026 se proyecta una inversión récord de 5 mil 310.5 millones de pesos, potenciada por 1 mil 750 millones de pesos adicionales aportados por la Federación a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que dan sustento a las obras de la Región Noreste.
El programa busca alcanzar una cifra acumulada superior a los 3 mil kilómetros rehabilitados, mediante la intervención de 153 tramos carreteros, 669.5 kilómetros recuperados con sobrecarpeta nueva, 492.14 kilómetros conservados con bacheo y renivelación, y la construcción de seis puentes vehiculares sobre carreteras federales para mejorar la movilidad.
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